Si llevas tiempo buscando una forma de añadir asistencia eléctrica a tu silla de ruedas manual sin tener que cambiarla, sin cables a la vista y sin convertirla en otra silla distinta, Sunrise Medical acaba de presentar la respuesta. En Mundo Dependencia incorporamos a catálogo los dos nuevos sistemas de asistencia eléctrica de la gama Empulse de QUICKIE: el Empulse R90 y el Empulse M90.
Son dos filosofías distintas para un mismo objetivo: seguir usando tu silla, pero sin el esfuerzo. En esta guía te explicamos con detalle en qué se diferencian, cuál encaja mejor con tu situación y por qué creemos que son de lo más interesante que hemos podido ofrecer en mucho tiempo.
El Problema que Resuelven: La Trampa del “Salto a la Silla Eléctrica”
Hay un momento que conocemos muy bien en Mundo Dependencia: el de la persona que lleva años con su silla manual, tiene la silla ajustada a su medida, la conoce, confía en ella… y empieza a notar que ciertos tramos ya le cuestan demasiado. Rampas, distancias largas, superficies irregulares, jornadas de trabajo que terminan con los hombros agotados.
La alternativa que muchos buscan en ese momento es una silla eléctrica. Y funciona. Pero tiene un coste real: más peso, más volumen, una silla nueva que hay que aprender a conocer, y a menudo la pérdida de la personalización que habías conseguido durante años.
Los sistemas Empulse existen precisamente para evitar ese salto obligatorio. Se adaptan a la silla que ya tienes. La conoces. Está ajustada a tu cuerpo. Ahora solo le añades el motor.
Empulse R90: Motor Bajo el Asiento. Propulsión Manual con Apoyo Eléctrico
El Empulse R90 es un motor auxiliar que se instala debajo del asiento, entre las ruedas traseras, alineado con el eje de la silla. No sustituye ninguna rueda. Se acopla al tubo del eje mediante el sistema exclusivo V-Lock y añade una rueda motriz de 8 pulgadas en esa posición.
Cómo funciona en la práctica
Sigues propulsando tu silla con los aros, exactamente como siempre. El Empulse R90 amplifica ese esfuerzo: cuando tu movimiento en los aros detecta que necesitas asistencia (en una cuesta, por ejemplo), el motor empuja. En llano, puedes mantener una velocidad constante con el control de crucero sin tener que seguir girando los aros.
Cuando no lo necesitas, un botón eleva la rueda motriz del suelo y la silla rueda exactamente como si el R90 no estuviera.
Sistema V-Lock: instalación en segundos
Lo que diferencia al R90 de otros sistemas del mercado es la posición de instalación. Al ir bajo el asiento, entre las ruedas traseras, no altera en absoluto las dimensiones de tu silla ni su radio de giro. Puedes entrar en el mismo ascensor de siempre, hacer giros de 360°, maniobrar por pasillos estrechos — el perfil de la silla no cambia.
El acople V-Lock es firme en uso y rápido de quitar: en pocos segundos el R90 está fuera de la silla y puede ir a la bolsa de transporte o al maletero del coche.
Ficha técnica del Empulse R90
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Posición de instalación | Bajo el asiento, en el tubo del eje |
| Sistema de fijación | V-Lock (sin herramientas) |
| Peso (sin batería) | 5,9 kg |
| Peso total con batería estándar | Desde 6,6 kg |
| Velocidad máxima | 6 / 9 km/h (ajustable) |
| Autonomía – batería estándar (2,5 Ah) | Hasta 15,7 km |
| Autonomía – batería extendida (5,0 Ah) | Hasta 31,4 km |
| Tipo de batería | Iones de litio 36V, extraíble |
| Batería estándar en avión | ✅ Sí (certificada UN3171) |
| Batería extendida en avión | Requiere certificado IATA adicional |
| Pendiente máxima segura | 6° |
| Peso máximo usuario | 125 kg |
| Rueda motriz | 8 pulgadas, neumático macizo perforado |
| Suspensión | Sí (absorción de baches) |
| Control | Caja inalámbrica Bluetooth (colocable en cualquier parte del armazón) |
| Modo crucero | Sí |
| Elevación de rueda | Sí (botón o desde App) |
| App compatible | Sunrise Intelligence (Android e iOS) |
| Compatible con radios de giro | No modifica el radio de giro |
| Compatibilidad de sillas | Mayoría de sillas rígidas y plegables |
¿Para quién es el R90? Para el usuario activo que quiere mantener la propulsión manual como forma principal de conducir, pero necesita apoyo eléctrico en tramos exigentes. Ideal para personas con buena capacidad de propulsión pero que sufren fatiga en distancias largas o cuestas. Su control de crucero es especialmente valioso para quienes tienen jornadas largas de desplazamiento.
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Empulse M90: Ruedas Motorizadas. Dos Modos, Un Solo Dispositivo
El Empulse M90 es una solución diferente: en lugar de añadir una pieza externa al chasis, sustituye directamente las ruedas traseras de tu silla por dos ruedas motorizadas de 24 pulgadas. Motor, batería y electrónica van integrados dentro del carrete de cada rueda. Desde fuera, la silla apenas luce diferente.
Mando de control dual: el gran diferenciador
Lo que hace único al M90 es su mando de control dual: con un solo botón, el usuario cambia entre dos modos de conducción completamente distintos.
Modo 1: Joystick multidireccional
El joystick se desmonta del mando y se convierte en el control principal de propulsión y dirección. La silla se conduce como una silla eléctrica convencional: palanca adelante para avanzar, hacia los lados para girar. Ideal para situaciones donde el usuario quiere descansar completamente los brazos o cuando hay tramos largos y continuos.
Modo 2: Control por aros
El joystick se guarda. El usuario propulsa con los aros, y el motor detecta el movimiento y amplifica la asistencia en la dirección del esfuerzo. Es la experiencia más natural para quienes están acostumbrados a la silla manual: mismo gesto, mucho menos esfuerzo. Los giros se siguen realizando con diferencia de esfuerzo entre las dos ruedas, igual que en una silla manual.
Cambiar entre modos: un solo botón, sin detener la silla, sin modificar ningún componente físico.
Diseño integrado: lo que no se ve es lo más importante
- Ancho idéntico: Al ocupar el mismo espacio que las ruedas originales, el M90 no añade anchura a la silla
- Sin cables externos: Todo integrado en el carrete. El único elemento externo visible es el mando inalámbrico
- Montaje como una rueda normal: Sistema de desmontaje rápido estándar. Se instala y retira exactamente igual que cualquier rueda trasera
- Conserva tus aros: El M90 es compatible con los aros de mano preferidos del usuario
Ficha técnica del Empulse M90
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo de sistema | Ruedas traseras motorizadas (sustituyen las originales) |
| Diámetro de rueda | 24 pulgadas |
| Peso por rueda (con batería) | 5,9 kg (el más ligero de su categoría) |
| Peso total sistema (2 ruedas + baterías) | 11,9 – 12,2 kg |
| Velocidad máxima | 6 km/h |
| Autonomía | Hasta 15 km |
| Tipo de batería | Iones de litio, integrada en el carrete, extraíble |
| Batería en avión | ✅ Sí (certificada UN3481 / IATA) |
| Pendiente máxima segura | 6° |
| Peso máximo usuario | 100 – 120 kg |
| Modos de conducción | 2: Joystick multidireccional / Control por aros |
| Cambio de modo | Un botón, en movimiento, sin herramientas |
| Control de velocidad en bajada | Sí (automático) |
| Modo rueda libre | Sí (giro del eje, sin resistencia) |
| App compatible | App Empulse M90 (Android e iOS) |
| Compatibilidad de sillas | Sillas con rueda trasera de 24″ (gama QUICKIE y otras activas) |
| Precio | 6.985€ IVA incluido |
¿Para quién es el M90? Para el usuario que quiere máxima flexibilidad entre conducción asistida manual y conducción tipo silla eléctrica. Especialmente indicado para personas con variabilidad en la fatiga a lo largo del día, usuarios con afectación asimétrica o quienes quieren la opción de conducir completamente con joystick en momentos de cansancio. El hecho de ser el más ligero de su categoría (5,9 kg por rueda) lo hace especialmente atractivo para quienes viajan con frecuencia.
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Comparativa Directa: Empulse R90 vs Empulse M90
| Empulse R90 | Empulse M90 | |
|---|---|---|
| Tipo de sistema | Motor bajo el asiento (rueda adicional) | Ruedas traseras motorizadas |
| Quién propulsa | Usuario (aros) + asistencia motor | Usuario (aros) O joystick — o ambos |
| Radio de giro | No se modifica | No se modifica (mismas ruedas) |
| Modos de conducción | 1 (propulsión asistida + crucero) | 2 (joystick + control por aros) |
| Control en joystick | No | Sí |
| Autonomía | Hasta 31,4 km (bat. extendida) | Hasta 15 km |
| Velocidad máxima | Hasta 9 km/h | 6 km/h |
| Peso del sistema | Desde 6,6 kg | 11,9 – 12,2 kg |
| Batería en avión | ✅ Batería estándar (UN3171) | ✅ Sí (UN3481 / IATA) |
| Compatibilidad de sillas | Mayoría de rígidas y plegables | Rueda 24″ (gama QUICKIE y similares) |
| Sustituye ruedas originales | No | Sí |
| Suspensión | Sí | No (rueda motorizada estándar) |
| App | Sunrise Intelligence | App Empulse M90 |
| Precio | Consultar | 6.985€ IVA incluido |
| Ideal para | Propulsión manual activa + tramos largos | Flexibilidad máxima, viajeros frecuentes |
La App: Sunrise Intelligence y App Empulse M90
Ambos sistemas incorporan conectividad con aplicación móvil (Android e iOS), aunque las apps son diferentes:
App Sunrise Intelligence (para el R90)
- Selección de perfil de rendimiento: interior (velocidad más baja, mayor maniobrabilidad) o exterior (mayor velocidad, par motor optimizado para rampas)
- Ajuste de velocidad máxima
- Monitorización del nivel de batería en tiempo real
- Control de elevación/descenso de la rueda motriz
- Historial: velocidad máxima y distancia total recorrida
App Empulse M90
- Configuración de los dos modos de conducción
- Ajuste del nivel de asistencia por modo
- Configuración del control de velocidad en bajada
- Monitorización de batería
- Actualización de firmware del sistema
La capacidad de personalización vía app es uno de los puntos que más valoran los usuarios activos. No te entregamos un sistema con valores predeterminados que no cambian: cada semana puedes ajustar el perfil según el tipo de actividad que vayas a hacer.
Transporte y Viajes: Lo Que Debes Saber Antes de Comprar
En avión
Este es un dato crítico para viajeros frecuentes:
- Empulse R90, batería estándar (2,5 Ah): ✅ Aprobada para vuelo (UN3171). Sin gestiones adicionales con la mayoría de aerolíneas
- Empulse R90, batería extendida (5,0 Ah): Requiere certificado IATA adicional. Consulta con tu aerolínea antes de reservar
- Empulse M90, baterías: ✅ Aprobadas para vuelo (UN3481 / IATA). Al poderse retirar de las ruedas, simplifica el proceso de facturación como equipaje especial
En todos los casos, confirma siempre con la aerolínea específica — las políticas sobre baterías de litio varían entre compañías.
En coche
Importante: El Empulse R90 no está homologado para el transporte en vehículo con el usuario sentado en la silla. Debe desmontarse antes de subir al coche. Gracias al V-Lock, el desmontaje es rápido y el R90 va cómodamente en el maletero con su bolsa.
El Empulse M90, al ser ruedas desmontables, se retiran del mismo modo que las ruedas originales y se guardan en el maletero. La silla plegada va en el coche como siempre.
¿Cuál Te Recomiendan Nuestros Terapeutas?
Llevamos más de 25 años haciendo esta pregunta correctamente: no “¿qué producto es mejor?”, sino “¿cuál es mejor para ti?”.
Elige el Empulse R90 si…
- Tu principal problema es la fatiga en distancias largas o cuestas, pero quieres mantener la propulsión manual como hábito
- Usas actualmente una silla que no es de gama QUICKIE y quieres compatibilidad amplia
- Necesitas más de 15 km de autonomía (la batería extendida llega a 31,4 km)
- Valoras que la silla conserve exactamente el mismo perfil que antes
- Viajas en avión y quieres la batería estándar sin gestiones adicionales
Elige el Empulse M90 si…
- Quieres tener la opción de conducir completamente con joystick en los momentos que lo necesites
- Tu fatiga es variable: a veces puedes propulsar perfectamente, otras veces necesitas el joystick
- Tienes una silla QUICKIE con rueda de 24 pulgadas (o compatible equivalente)
- Viajas con frecuencia y valoras que la batería sea la más ligera de su categoría (0,6 kg)
- Quieres la integración estética más discreta: sin piezas externas visibles
Si todavía no tienes claro cuál
Llámanos al 91 498 07 53 o escríbenos por WhatsApp al 686 43 38 61. Nuestros terapeutas ocupacionales necesitan saber tres datos básicos: el modelo de tu silla actual, tu rango de desplazamiento habitual, y si necesitas conducción con joystick. Con eso, la recomendación está clara en menos de 10 minutos.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la diferencia principal entre el Empulse M90 y el Empulse R90?
El M90 son ruedas traseras motorizadas que sustituyen a las ruedas originales de la silla. Tiene dos modos: joystick y control por aros. El R90 es un motor auxiliar que se acopla bajo el asiento sin sustituir las ruedas; amplifica la propulsión manual del usuario. El M90 ofrece más flexibilidad de conducción; el R90, mayor autonomía (hasta 31,4 km) y compatibilidad con más tipos de sillas.
¿Con qué sillas de ruedas es compatible el Empulse R90?
El Empulse R90 es compatible con la mayoría de sillas de ruedas manuales rígidas y plegables del mercado, gracias a su sistema V-Lock que se acopla al tubo del eje. Para sillas rígidas se usa el receptor estándar; para plegables, un tubo telescópico desmontable. Si tienes dudas sobre tu silla concreta, consúltanos.
¿Con qué sillas es compatible el Empulse M90?
El Empulse M90 está optimizado para sillas con rueda trasera de 24 pulgadas. Es compatible con la mayoría de sillas de la gama QUICKIE (Argon², Xenon², Nitrum, Life, QS5 X, entre otras) y con otras sillas activas de medidas equivalentes. Consúltanos si tienes una silla de otra marca.
¿El Empulse R90 cambia el radio de giro de mi silla?
No. Al posicionarse bajo el asiento, entre las ruedas traseras, el R90 no sobresale más allá del perfil de la silla. Puedes girar 360°, maniobrar en espacios estrechos y entrar en el mismo ascensor de siempre.
¿Cuánto dura la batería del Empulse R90?
La batería estándar (2,5 Ah) ofrece hasta 15,7 km de autonomía. La batería extendida (5,0 Ah) llega hasta 31,4 km. Puedes llevar una segunda batería de repuesto y cambiarla en ruta sin detener el trayecto. La autonomía real varía según peso, terreno, velocidad y temperatura.
¿Puedo llevar el Empulse M90 o R90 en el avión?
Sí. La batería estándar del R90 (2,5 Ah, UN3171) y las baterías del M90 (UN3481/IATA) están certificadas para viajar en avión. Confirma siempre con tu aerolínea antes del vuelo, ya que las políticas pueden variar.
¿El Empulse M90 se puede usar mientras viajamos en coche?
Como equipaje: sí. En uso activo dentro del vehículo: las ruedas se desmontan exactamente como cualquier rueda estándar y la silla plegada va en el coche como siempre. No se puede usar el sistema motorizado mientras la persona va sentada en la silla dentro del vehículo.
¿Cuánto cuesta el Empulse M90?
El Empulse M90 tiene un precio de 6.985€ IVA incluido. Para el precio actualizado del Empulse R90, consulta en nuestra ficha de producto o llámanos al 91 498 07 53. Ofrecemos financiación sin intereses y asesoramiento sin compromiso para ambos modelos.
¿Puedo pedir el Empulse R90 o M90 para probarlo antes de comprarlo?
Visítanos en cualquiera de nuestras tiendas de Madrid, Alcorcón o Toledo con tu silla de ruedas. Nuestros terapeutas pueden verificar la compatibilidad in situ y mostrarte cómo funciona el sistema en tu propia silla.
Si llevas tiempo buscando una solución que no te obligue a cambiar tu silla, el Empulse R90 y el Empulse M90 son la respuesta más completa que el mercado ha ofrecido hasta ahora en este segmento. Diseñados por los mismos ingenieros que llevan décadas fabricando sillas activas de referencia, con especificaciones técnicas verificables y disponibles en España a través de Mundo Dependencia.
Llámanos al 91 498 07 53 o escríbenos por WhatsApp al 686 43 38 61. Cuéntanos qué silla tienes y qué necesitas, y en menos de 10 minutos tienes la recomendación exacta.
También puedes ver las fichas completas de cada producto:
Esta información tiene carácter orientativo y técnico. Las especificaciones pueden variar. Para información actualizada sobre precios, disponibilidad y compatibilidad, consulta con nuestro equipo.